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테슬라69

LG에너지솔루션 권영수 부회장, 테슬라 고위층 다음주 만난다 테슬라와 배터리 협력안 논의 권영수 LG에너지솔루션 부회장 이미지. 권영수 LG에너지솔루션 부회장이 테슬라 고위층과 회동한다. 이번 주말 미국으로 출국한 후 곧바로 만남을 가질 예정이다. 일론 머스크 테슬라 CEO와의 만남도 점쳐지고 있다. 차세대 전기차 배터리를 비롯해 원자재 급등 대응 등 포괄적 협력 방안이 논의될 것으로 보인다. 13일 업계에 따르면 권영수 LG에너지솔루션 부회장은 내부 업무보고를 통해 테슬라 최고위증과 논의할 내용을 전달받은 것으로 전해졌다. ▲스마트 팩토리 구축 ▲차세대 원통형 배터리 ▲니켈, 리튬 등 배터리 핵심소재 확보 등이 대상이다. 스마트 팩토리는 LG에너지솔루션 전사 차원에서 추진하고 있는 프로젝트다. 무인화와 함께 생산성을 .. 2022. 5. 14.
중국 상하이 생산 재개 기업 추가 중국 상하이, 생산 재개 기업 추가... 2차 화이트리스트 발표 ‘폐쇄 루프’ 방식으로 생산 재개 자동차, 반도체, 의약 분야 기업에 집중 코로나19 상황 조금씩 개선되는 중 ▲지난해 5월 13일 상하이 테슬라 공장에서 신차가 이동하고 있다. 상하이/로이터연합뉴스 중국 상하이가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세가 다소 누그러진 가운데 1188개 기업이 추가로 생산을 재개했다. 1일 환구시보에 따르면 상하이자동차(SAIC), 미국 전기차 기업 테슬라, 중국 반도체 생산 기업 SMIC, 화훙반도체 등 상하이 내 핵심 기업들이 코로나19 봉쇄 상황에도 89~90% 까지 생산력을 회복한 데 이어 생산을 재개하는 기업이 늘고 있다. 상하이 경제정보기술위원회는 전날 “반도체, 자동차, 의약 등 중요한 .. 2022. 5. 2.
증시주요브리핑 미국증시 반등 마감 - 나스닥 +1.3%상승 마감 - 10년물 금리 2.8%대까지 하락: 글로벌 경기 slow down우려 및 국채로 자금 유입 되면서 하락 => 성장주 반등 요인 - 대형 기술주 반등 : Alphabet +3%, Amazon +1%, Microsoft +2.4% 등 - 트위터, 엘론 머스크의 인수제안 받아들이면서 +5.7%상승 - 코카콜라 1Q22 실적 예상치 상회 +1.1% - WTI 상하이 봉쇄 및 경기 둔화 우려로 -3.5% => 에너지섹터 급락 국내증시는 전일 언급드렸던 도심항공모빌리티,드론,실적호조로 자동차,제지,4차산업핵심관련섹터,리오프닝 관련주들이 반등에 나서고 있는 가운데 모처럼 인수위 제약바이오산업 정책발표에 힘입어 바이오주 섹터가 반등에 나서고 있습니다. 중국증시는 전.. 2022. 4. 26.
애플카 후공정 韓 협력사 담당 애플카, 중앙집중형 OS 추진...후공정 韓 협력사 담당 애플이 테슬라처럼 중앙집중형 운용체계(OS)로 운행되는 자율 자동차를 개발한다. 스마트폰처럼 자율주행차의 모든 기능을 하나의 OS로 제어하는 방식이다. 애플이 자율주행차 애플리케이션프로세서(AP)를 직접 설계하고 한국 부품 협력사가 후공정 일부를 맡게 됐다. 애플은 국내 핵심 애플카 협력사에 대략적인 중앙집중형 OS 전략 개발 방향을 공유했다. 테슬라식 자율주행카 아키텍처를 채택하는 쪽으로 가닥을 잡았다. 여러 전자제어장치(ECU)를 하나의 두뇌 역할을 하는 AP에서 통합적으로 관리하는 DCU(Domain Control Unit) 방식이다. 현재 글로벌 자율주행차 가운데 DCU 방식을 택한 건 테슬라가 유일하다. 이 방식을 택하면 자동차 부품마다 .. 2022. 4. 13.
테슬라 자율주행차 테슬라 개발 DNN신경망, "레이더 센서보다 100배 낫다"...신뢰 확보 가능할까 카르파티 수석, 지난달 CVPR2021서 ‘테슬라 비전’ 소개 실시간 적응력 뛰어난 8개 카메라·신경망 처리로 이뤄져 레이더 빼고 북미에서 생산하는 모델3·모델Y에 탑재 (사진=셔터스톡). 테슬라의 안드레아 카르파티(Andrej Karpathy) AI·자율주행 연구개발 책임 수석이 자사 딥러닝 시스템에 대해 “레이더 센서보다 100배 이상 뛰어난 수준에 도달했다”고 밝혔다. 카르파티 수석은 지난달 온라인으로 개최된 CVPR2021(국제 컴퓨터 비전 및 패턴인식 학술대회)에서 참석해 테슬라가 새로 출하하는 차량에 센서를 탑재하지 않는 이유에 관해 설명했다. ◆ “일반 컴퓨터 비전 시스템이 센서보다 더 효율적” 심층신경망(D.. 2022. 3. 26.
자율주행을 위한 라이다(Lidar) 센서 자율주행을 위한 라이다(Lidar) 센서 목차 자율주행 요소 기술 라이다 센서 라이다의 활용 : 위치 추정, 객체 인지 자율주행 요소 기술 최근들어 라이다를 사용해야 하는 지에 대한 유무가 논쟁이 되고 있고 테슬라는 라이다는 물론 레이더도 사용하지 않으려고 하고 있습니다. 전 세계적으로 이런 논쟁이 있지만 라이다 센서 자체의 특성이 있기 때문에 이 글에서 한번 살펴보도록 하겠습니다. 위 표는 이제 많은 사람들이 알고 계시는 자율주행의 6단계를 나타냅니다. 이번 글에서 다룰 라이다는 레벨 2단계 이상에서의 자율주행을 구현하기 위하여 사용되고 있습니다. 일반적으로 라이다를 사용하여 자율주행을 구현할 때, 현재 수준으로는 레벨 3의 양산차 판매 또는 레벨4의 로보택시 서비스를 판매하는 것을 목표로 하고 있습니.. 2022. 3. 22.
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