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'28나노미터'가 뭐길래…끝이 안보이는 차량 반도체 대란 '28나노미터'가 뭐길래…끝이 안보이는 차량 반도체 대란 28나노미터 반도체, 자동차와 IT 기기 내 필수 부품 수요 흡수 역부족, 장비 증설 하기엔 수지타산 안맞아 일본 처럼 정부 지원 없이는 반도체 수급난 해소 어려워 '반도체 대란'의 끝이 안 보인다. 작년 내내 완성차 업계를 괴롭힌 반도체 부족 사태가 올해 말까지 이어질 거란 암울한 전망이 나온다. 이유는 단순한데 셈법은 복잡하다. 코로나19로 인한 '보복 소비'와 '집콕 수요'가 차와 가전 기기에 대한 욕망을 이끌어냈고 기기와 차량 부품인 반도체 수요는 늘었다. 그런데 선뜻 생산을 늘리려는 곳은 없다고 한다. ▲ XM3의 유럽수출 선적 개시 모습 [르노삼성자동차 제공] 16일 자동차 업계에 따르면 올해 1월 국내 완성차업체들의 자동차 판매는 52.. 2022. 2. 17.
라이다 vs 카메라…자율주행 승자 될 기술은? ​ ​ 자율주행 기술 '눈' 역할하는 센서 라이다 vs 카메라…개발 기업들 양분 정밀한 라이다…비용·기술 복잡성 커 AI 이용하지만…아직 미흡한 카메라 차량에 탑재된 라이다(LiDAR) 제품 / 사진=연합뉴스 ​ ​ 테슬라, 볼보, 현대 등 자동차 제조업체부터 테크 스타트업들에 이르기까지, 수많은 기업들이 자율주행차 기술을 완성하기 위해 치열한 경쟁을 펼치고 있습니다. 하지만 목적은 동일하다고 해도, 방법에서는 제각각 다릅니다. 가장 큰 차이는 자율주행차의 '눈'이라 할 수 있는 하드웨어에 있습니다. 크게 라이다(LiDAR)와 카메라로 양분되기 때문입니다. ​ ◆'라이다' 정밀성 신뢰하는 자동차 기업들 자율주행차의 눈 역할을 하는 것은 센서입니다. 센서에는 여러 가지가 있지만, 크게 레이다(RADAR),.. 2022. 2. 16.
“내연기관 굿바이, EV시대 성큼”…미래차 기술, 어디까지 왔나 “내연기관 굿바이, EV시대 성큼”…미래차 기술, 어디까지 왔나 자율주행, 경제성은 가시권…신뢰도 향상 ‘관건’ 테슬라 전기차(EV) 모델3 [사진=AP통신] 자동차 산업이 변곡점을 맞고 있다. 전기차(EV)와 자율주행 기술의 대두가 그 배경이다. 전기차는 엔진 대신 전기모터를 활용하기 때문에 기존 자동차 제조사가 가진 경쟁우위 요소(내연기관 설계)를 제거한다. 즉, 새로운 벤더가 파고들 틈이 존재하며 전기차가 가져올 변화에 누가 더 잘 적응하는가에 따라 자동차 산업의 지형도가 크게 변화될 것이 분명하다. 자율주행의 경우에는 자동차 산업의 경쟁구도 뿐 아니라 자동차의 의미 자체를 변화시킬 변곡점으로 주목된다. 사람이 운전하지 않고, 차량이 스스로 목적지를 찾아갈 수 있게 되면 단순한 이동수단에서 탈피할 .. 2022. 2. 14.
[자율주행 특허전쟁 서막]완성차·IT·부품기업 기술확보 치열한 3파전 [자율주행 특허전쟁 서막]완성차·IT·부품기업 기술확보 치열한 3파전 ​ 자율주행차 개발을 놓고 자동차 업계에 지각변동 움직임이 일고 있다. 전통적인 완성차 제조사부터 정보기술(IT)기업, 자율주행 부품기업이 특허 분야 주도권을 잡기 위해 각축전을 벌이고 있는 상황이다. ​ 토요타, GM, 현대차 등 완성차 제조사와 웨이모(구글), 애플, 바이두, LG, 테슬라 등 IT기업, 엔비디아, 벨로다인, 모빌아이 등 자율주행 부품기업(라이다, 차량용 반도체 등)의 특허출원이 활발하게 이뤄지고 있다. ​ 글로벌 IT기업이 급성장하는 자율주행차 시장에 신규 진입하면서, 완성차 제조사와 시장 주도권 확보 경쟁에 나선 모양새다. ​ 기존 완성차 제조사는 제조 기반을, IT기업은 검색, 스마트폰, 가전, 항법 등 자신만.. 2022. 2. 12.
인간과 사이보그의 공존 시대 얼마나 빨라질까? 인간과 사이보그의 공존 시대 얼마나 빨라질까? ⓒ데일리포스트=이미지 제공 / 영화 ‘알리타’ 캡처 자동차가 하늘을 날아다니고 인간의 뇌와 비슷하거나 더 우수한 수준의 인공지능 로봇이 인류와 함께 공존하는 미래. 현재를 살아가는 인류의 꿈이 아닌 현실로 다가오고 있다. 지난 2016년 전 세계가 주목한 구글이 개발한 인공지능(AI) 바둑 프로그램 ‘알파고’와 이세돌 9단의 세기의 바둑대결은 더욱 진화되고 빨라지고 있는 IT 첨단 기술의 현실을 체감할 수 있는 충격적인 장면이 아닐 수 없다. 여기에 모빌리티 기술의 발전은 과거 우리가 SF 영화 속에서 등장하던 하늘을 날아다니는 항법 자동차가 현실에서 실용화될 수 있다는 사실만 보더라도 이제 인류는 4차 산업혁명 시대를 훨씬 앞질러 미래 첨단화 시대에 한 발.. 2022. 2. 9.
자율주행 자동차의 3가지 눈 카메라·레이더·라이다 센서 자율주행 자동차의 3가지 눈 카메라·레이더·라이다 센서 ​ 필자가 자동차에 한창 열광하던 학창시절 신선한 충격을 가져다준 영화가 있습니다. '아이로봇(I, Robot)'입니다. 크루즈 컨트롤 조차 생소했던 2004년 주인공 윌 스미스가 말하는 대로 아우디 RSQ가 스스로 주행하는 모습은 충격 그 자체였습니다. ​ 그러나 최근 구글 웨이모, 테슬라 FSD 등이 등장하며 SF영화 속 상상의 영역이던 '자율주행'은 현실에 조금씩 가까워지고 있는데요. 상상을 가능케 만드는 것은 자율주행 센서. 오늘 자동차 미래 이야기에서는 윌 스미스 대신 자동차의 눈이 되어준 자율주행 센서(카메라·레이더·라이다)에 대해 함께 알아봅니다. 자율주행 자동차란? 자율주행 자동차(Self-Driving Car, Autonomous V.. 2022. 2. 8.
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