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소프트웨어15

위험 수위 넘은 딥페이크 기술 가짜 얼굴이 더 높은 신뢰감 줬다…위험 수위 넘은 딥페이크 기술 실제 얼굴보다 ‘더 믿을 만한 얼굴’ 평가 합성 얼굴이 평균에 더 가깝기 때문인 듯 가짜와 진짜 판별에서 적중률이 가장 높은 얼굴(윗줄)과 가장 낮은 얼굴(아랫줄). R은 실제 얼굴, S는 합성 얼굴. 랭카스터대 제공 진짜를 방불케 하는 가짜 이미지나 목소리를 합성해내는 딥페이크 기술이 위험 수위를 넘어서고 있다.인공신경망 알고리즘이 만들어낸 사람 얼굴이 실제와 구별할 수 없을 정도로 사실적인 것을 넘어, 실제 얼굴보다 오히려 더 신뢰감을 주는 데까지 나아갔다.영국 랭카스터대와 미국 버클리캘리포니아대(UC버클리) 연구진은 최신 소프트웨어로 합성한 얼굴과 실제 얼굴을 놓고 실시한 실험에서 사람들이 합성 얼굴과 실제 얼굴을 구별하지 못하는 것으.. 2022. 3. 26.
한컴MDS 한컴MDS 인수전 '후끈'..10여개社 뛰어들어 로봇·AI 등 14개 자회사 거느려 지분 32.37%, 희망價 1000억 한글과컴퓨터그룹 계열사인 한컴MDS 인수전에 최소 10개사가 뛰어들었다. 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 로봇 등 한컴MDS 산하 신산업 계열사를 묶어 파는 ‘통매각’ 구조여서 관심이 커지는 분위기다. 이미지 크게 보기 24일 투자은행(IB)업계에 따르면 한컴MDS 인수전에 10여 개 이상 원매자가 참가해 인수의향서(LOI)를 받아 갔다. 전략적투자자로는 시스템통합(SI) 업체와 전자·자동차업계 대기업 계열사들이 참여했다. 소프트웨어(SW) 포트폴리오에 관심 있는 사모펀드(PEF) 운용사도 재무적투자자(FI)로서 관심을 보이고 있다. 한컴그룹은 상반기 내 모든 매각 절차를 마무.. 2022. 3. 25.
LG전자 LG전자, 커넥티비티 시장 공세 강화 LG 전자가 최근 유럽의 프리미엄 자동차 제조업체에 5G 텔레매틱스 솔루션을 공급하기 위한 거래를 통해 자동차 커넥티비티 시장에서 공세를 이어가고 있다. 통신과 자동차 부품 기술 등 여러 분야가 융합된 텔레매틱스 분야에서 확고한 입지를 다진 LG의 VS(Vehicle component Solutions) 컴퍼니는 5G 시대 자동차 산업을 주도할 기술력과 경험을 입증하고 있다. 시장 조사 기관인 스트래티지 애널리틱스에 따르면 2026년까지 전 세계적으로 약 6,700만 대의 신차에 텔레매틱스 기능이 탑재될 것이라고 한다. 2021년 선보인 5G 텔레매틱스 통신 모듈은 2026년까지 전체 차량 텔레매틱스 시장의 25% 이상을 차지할 것으로 예상되고 있다. LG는 고도로 .. 2022. 3. 15.
라온피플 라온피플, 세계 최초 AI 융합 전산유체역학 수면무호흡증 진단 AI 전문기업 라온피플이 세계최초로 AI 융합 전산유체역학(CFD, Computational fluid dynamics)을 이용해 폐쇄성 수면무호흡증 진단이 가능한 소프트웨어를 공개했다. 라온피플은 최근 코엑스에서 열린 2022 국제의료기기&병원설비전시회(KIMES)에서 대한민국 11호 혁신의료기기로 지정(식약처)된 AI융합 영상진단소프트웨어 라온슬립(Laon Sleep)을 공개하고 성능을 시연했다. 라온슬립은 ‘AI 수면무호흡증 진단 솔루션’으로 두경부 CT 촬영 데이터와 몇가지 정보만으로 기도 내 기류를 분석하고, 폐쇄성 수면무호흡증 중증도를 판단하는 2등급의료영상검출 진단소프트웨어다. 인공지능과 전산유체역학(CFD)을 이용한 세계 최초의.. 2022. 3. 14.
자율주행차 핵심 기술은 누가 주도하는가? 자율주행차 핵심 기술은 누가 주도하는가? 무공해차가 모두를 좌우하는 시대가 되고 있다. 이른바 전기차 또는 수소차라 할 수 있을 것이다. 당장은 전기차가 내연기관차를 대체하면서 시장을 리드하기 시작했다. 물론 아직은 내연기관차가 시장의 주도권을 쥐고 있지만, 전기차의 득세가 점차 심해지면서 현재 모든 전동화 등에서 전기차가 모두를 좌우하는 시대가 되었다. 쇠퇴해가는 내연기관차는 어느 진보된 기술 하나 소개하지 않을 정도로 미래 모빌리티에 대한 기대감이 커지고 있는 현황이라 할 수 있다. 수소전기차는 그다음 모델인 만큼 아직은 수소전기차의 경쟁력, 수소의 발생, 이동 및 저장 등에 대한 고민이 많아서 활성화까지는 시간이 많이 필요한 시점이라 할 수 있다. 이러한 전기차 같은 무공해차를 기반으로 미래 먹거리.. 2022. 3. 4.
하늘을 나는 자동차 시대 개막 10년 후 귀성길, 날아갈까 누워갈까 국내외 UAM 하늘길 열기 위해 노력 중 정부·기업·기관 힙 합쳐야 상용화 앞서 자율주행 3단계, 독일서 세계 최초 상용화 차량 내 소프트웨어, 운전·업무 보조 톡톡 상상 속 미래 교통수단이 현실로 다가오고 있다. (사진=셔터스톡) 2030년 1월, 설날이 코앞이다. A씨는 잠실역 근처에 있는 버티포트에서 부산으로 가는 '도심항공모빌리티(UAM)'를 기다리고 있다. 그는 문득 10년 전 도로 위에서 사람이 직접 운전하는 차로 서울에서 부산까지 갔던 기억을 떠올렸다. 극심한 교통체증과 매캐한 매연 생각에 A씨는 눈을 질끈 감았다. 10년 전에는 꽉 막힌 귀성길로 서울에서 부산까지 5시간 걸렸지만 UAM으로는 20분이면 된다. 그가 서울로 올 때는 자율주행 5단계 차량으.. 2022. 2. 27.
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