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투자정보 [현대차증권 스몰캡 곽민정] 성광벤드(014620): BUY/TP 22,000원 (유지/유지) ■투자포인트 및 결론 - 3Q22 신규수주는 약 520억원대. 원자재 가격 하락으로 미국 고객사와 협상 기간이 길어지면서 영향을 받았으나, 최근 포스코 침수 영향으로 가격 상승 전가 가능한 상황 - 4Q22 신규수주는 3Q22에 이연된 미국향 프로젝트 등으로 700억원 중반대는 무난히 달성할 전망. 수주 증가 이유는 저유가에서 고유가로 변화하면서 2H21부터 미국쪽 LNG, 셰일가스 수주가 늘어나고 있음 ■주요이슈 및 실적전망 NDR로 본 주요 Key Takeaway - 전방산업별 매출 비중은 3Q22 기준 석유화학 76.6%, 조선해양 11.5%, 발전설비 4.5%, 기타 7.4%이며, 전체 수주에서 LNG가.. 2022. 11. 18.
금일의투자종목 동성화인텍 - 외형 감소에도 불구하고 원자재 가격 하향 안정화 및 비용 절감으로 이익률이 개선 - 2022년 3분기 말 기준 수주잔고는 1.6조원으로 3년치 이상 일감을 보유 - 신규수주 물량 증가로 수주잔고 증가 속도가 매출보다 훨씬 빠른 흐름이 여러 분기 지속적으로 확인 - 최근 원자재 가격 변동성 축소는 중장기적 이익 안정화로 반영될 수 있다. 2023년 생산능력 확대에 따른 매출 증가로 본격적으로 성장이 나타날 것으로 전망 한국카본 - 계절적 비수기임에도 우호적인 원/달러 환율과 납품 물량 증가에 따른 외형 성장 - 주요 원자재 가격 하락으로 남은 4분기도 긍정적인 마진이 기대 - 국내 조선업계 LNG선 수주실적 증가로 보냉재 수요가 확대되어 수주잔고는 빠르게 늘어나는 모습 - 생산능력 증가를 감.. 2022. 11. 15.
국내조선3사카타르 LNG 프로젝트암초 조선3사, '카타르 LNG 프로젝트' 암초 이달 본계약 앞두고 선주 측과 마찰···정부·산은 '지원사격' 국내 조선 3사(한국조선해양, 대우조선해양, 삼성중공업)가 이달 중 23조원 규모 카타르 액화천연가스(LNG) 프로젝트 수주 본계약을 체결할 예정이다. 하지만 본계약을 앞두고 추가 설비, 선가 등에서 선주 측과 마찰을 빚고 있어 정부는 물론 산업은행까지 지원사격에 나섰다. 11일 조선업계에 따르면 조선 3사와 카타르에너지(옛 카타르페트롤리엄) 간 LNG프로젝트 첫 본계약이 이달 중 예정돼 있다. 해당 계약은 2020년 6월 카타르 국영에너지회사 카타르에너지와 한국·중국 내 주요 조선소가 LNG선을 100여 척 수주하기로 하고 도크 사용 예약을 한 건으로 이달부터 2027년까지 순차적인 수주 본계약을 .. 2022. 5. 12.
카타르 LNG선 프로젝트한국조선사9부능선 카타르 LNG선 프로젝트, ‘日선사 MOL 확정’ 한국선사 ‘9부능선’ 국내조선소와 가격 협상 타결 임박 카타르가 100척 이상의 액화천연가스(LNG) 운반선을 새로 짓는 프로젝트의 첫 단계로 우리나라와 중국에 신조선 20척을 발주하기로 결정해 놓고 몇 달째 국내 조선소와의 신조 계약을 마무리 짓지 못하고 있다. 급등한 선가가 걸림돌이 되는 모습이다. 다만 최근 들어 조선소 측에서 카타르가 제시하는 선가를 수용하려는 움직임을 보이고 있어 조만간 협상이 타결될 가능성이 높아지고 있다. 2일 조선·해운업계에 따르면 카타르 국영기업인 카타르에너지(옛 카타르페트롤리엄)는 중국 후둥중화조선에 LNG선 4척을 발주하는 계약을 마무리했지만 국내 조선소와는 아직까지 선박 가격을 놓고 협상을 진행 중인 것으로 알려졌다... 2022. 5. 2.
선박평형수관련주 선박 운항 때 무게중심을 유지하기 위해 배 밑바닥이나 좌우에 설치된 탱크에 채워넣는 바닷물을 말합니다. 화물을 선적하면 싣고 있던 바닷물을 내버리고, 화물을 내리면 다시 바닷물을 집어넣어 선박의 무게중심을 잡는것이며, 또 우측의 탱크에 짐을 많이 실었을 경우 왼쪽 탱크에는 그 만큼의 바닷물을 채워넣어 좌우균형을 맞추는 방식입니다. 그러나 선박이 다른 국가의 항만에 입항 시 싣고 있었던 바닷물을 배출하는데, 바닷물 속에 유해성 플랑크톤이나 박테리아 등이 포함돼 있어, 주변 해역의 토착 생태계 를 교란시키는 등 해양오염을 일으키는 원인으로 꼽히고 있습니다. 이에 유엔 산하 국제해사기구(IMO)는 해양오염을 막기 위해 지난 2004년 '국제 선박평형수 관리협약'을 채택한 바 있는데, 이 협약의 주요 골자는 국.. 2022. 4. 14.
현대중공업 현대중공업, '7000억원 규모' 컨테이너선 6척 수주 스위스 MSC선사와 건조 계약 중국 조선소와 24척 컨선 수주 경쟁 ▲ 현대중공업은 스위스 MSC로부터 7700TEU급 LNG 이중연료 6척을 확보했다. (사진=MSC) 현대중공업이 스위스에서 7000억원 규모의 컨테이너선 건조 일감을 따냈다. 31일 업계에 따르면 현대중공업은 스위스 메디터레이니언 쉬핑(Mediterranean Shipping Company, MSC)과 7700TEU급 액화천연가스(LNG) 이중연료 6척의 건조계약을 체결했다. 그동안 MSC는 한국과 중국 조선소에 8000TEU급 LNG 이중연료 추진식 컨테이너선 최대 24척 발주를 협의해왔다. 거래 물량에는 확정 물량 18척에 옵션 6척이 포함됐다. MSC는 총 34억 달러 이상 .. 2022. 3. 31.
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