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SK이노베이션15

국내탄산공급악화지속 주요 석유화학 생산시설이 정기보수 영향으로 부산물인 탄산가스 생산량이 급감, 반도체·조선 등 대규모 탄산 수요 산업들이 바짝 긴장하고 있는데,2~3년 단위로 실시되는 정기보수 때마다 수급난이 있어왔지만 올해는 코로나19 이후 냉동·냉장 수요 확대 등이 겹치면서 상황이 더욱 악화되고 있습니다. 15일 관련업계에 따르면 탄산(CO₂)은 석유 정제과정에서 부산물(원료탄산)로 나오는데, 이를 정제·액화·유통하는 탄산메이커 업체를 통해 주요 수요처 및 탄산 도매상들에 공급되고있습니다.문제는 원료탄산을 생산하는 주요 석유화학 업체들이 지난 3월부터 정기보수에 돌입해 전체 탄산 생산량이 줄어들고, 탄산메이커들도 이 시기 정제시설 정비를 단행하면서 촉발되고 있습니다. 국내에서 가장 많은 원료탄산을 생산하는 곳은 현대오.. 2022. 5. 15.
패배터리관련종목 전기차 배터리 주요 소재 가격인 니켈,리튬,흑연 가격이 중국의 글로벌공급망 축소와 자국 산업 보호하라는 미명하게 수출규제를 감행 하면서 연일 가격이 사상최고치 를 또다시 갱신하고 있습니다. 이런 이유로 국내 전기차 배터리 3사에서는 리싸이클링이라고 불리입니다만 패배터리 재활용 사업에 적극 뛰어는 모습입니다. LG에너지솔루션만 하더라도 미국 GM과의 합작공장 바로 옆에 전기차 패버티리 재활용 공장을 추가로 증설을 준비중에 있으며 SK온,삼성SDI도 전기차 배터리 재활용 사업에 본격적으로 뛰어들고 있는 모습입니다. 중국 배터리 제조업체들의 경우 LFP배터리 투자를 확대하고 있으며 전기차 소재를 중국 정부의 등을 엎고 자원을 독과점 하는 식으로 배터리 제조공장에 막대한 투자를 감행하고 있는 추세입니다. LFP.. 2022. 4. 21.
이번주증시핵심 이번주 증시의 핵심은 다음과 같습니다. 중국 경기부양책도 증시 반등을 이끌지는 미지수입니다. 이에 대한 기대감이 높아지고는 있으나 코로나19로 인한 봉쇄조치가 발목을 잡고있으며, 중국 상하이는 지난달 28일부터 시행한 도시 전면 봉쇄를 부분 완화했으나 코로나19 신규 확진자가 다시 증가하고 있으며, 베이징, 광저우 등 다른 도시에서도 확진자가 증가하는 추세입니다. 국내증시는 실적이 좋을 것으로 예상되는 업종으로는 정유, 비철·금속 등이 꼽힙니다. 정유, 비철·금속 등을 비롯해 에너지, 통신서비스, 운송, 철강, 기계, IT하드웨어 등의 영업이익이 최근 상향됐기 때문입니다. 정유사로는 GS,SK이베이션,S-OIL 국제유가상승과 정제마진 이익률 증가로 인해 1분기 어닝서플라이를 기록할것으로 전망됩니다. 비철.. 2022. 4. 17.
LFP배터리 관련주 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 주로 판매하는 중국 배터리 기업들이 LFP 배터리 수요 증가로 벌어들인 수익을 글로벌 생산 거점 확충에 투자하고 있습니다. LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사가 주로 생산하는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리는 원자재값 급등으로 가격 경쟁력이 악화하고 있습니다. 업계에 따르면 중국 배터리 기업 CATL은 지난 1~2월 글로벌 전기차용 배터리 시장 점유율 34.4%로 업계 1위를 기록했습니다. 지난해 같은 기간 27.5%보다 6.9%포인트 늘었다. 시장 점유율 2위인 LG에너지솔루션은 같은 기간 20.7%에서 13.8%로 6.9%포인트 줄었습니다. SK온은 같은 기간 각각 5.4%에서 6.5%로 늘었고 삼성SDI는 6.0%에서 3.8%로 감소했으며, .. 2022. 4. 8.
전고체 배터리 관련주 이차전지 고체 전해질 시장 규모, 2030년 4.6조원 전망...약 317배 ▲ (출처 : 게티이미지뱅크) SNE리서치가 조사한 '이차전지 고체 전해질 수요 및 규모 전망' SNE리서치가 전 세계 이차전지용 고체 전해질 수요를 예측한 결과, 2025년 350톤, 2028년 1만7500톤, 2030년 7만6000톤으로 나타났다. 금액 규모는 2025년 USD 기준 141백만달러(0.2조원), 2028년 1750백만달러(2.1조원), 2030년 3800백만달러(4.6조원)다. 이는 2022년 12백만달러(145억원) 기준 각각 12배, 146배, 317배 수준이다. ▲ (출처 : SNE리서치) 국내 주요 배터리 업체 3사의 경우, 2025년 70톤, 2030년 1만3680천톤을 소요할 것으로 전망된다. 대용.. 2022. 3. 31.
삼성·LG·SK로 강하고 깨끗해진다 자동차 배터리 산업, 삼성·LG·SK로 강하고 깨끗해진다 삼성SDI, 1회 충전으로 주행거리 900km 목표 SK온, 배터리에 AI 탑재해 경제성.친환경 다 잡아 LG에너지솔루션, 배터리 교체 주기 늘리기 주력 국내 배터리 전문 전시회 ‘인터배터리(InterBattery)2022’가 3월 17일부터 서울 코엑스에서 3일간 열린다. (사진=김미정 기자) 국내 배터리 전문 전시회 ‘인터배터리(Inter Battery)2022’가 17일부터 서울 코엑스에서 3일간 열린다. 본 행사에 국내외 170개 배터리 산업 기업이 700개 부스로 참여했다. 특히 국내 대표기업 삼성SDI, SK온, LG에너지솔루션이 참가해 배터리 기술뿐만 아니라 배터리 선순환 시장을 위한 청사진도 함께 제시했다. 전기자동차의 핵심은 단연 .. 2022. 3. 20.
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