728x90 에코프로비엠35 내일의증시일정 오늘의 증시 메모[6월 16일] ▲실권주청약=코스모화학(005420)(주관사 KB) ▲보통주추가상장=금호전기·제이준코스메틱(국내CB) ▲공모주청약=엔에이치스팩23호(주관사 NH) ▲구주주유상청약=에코프로비엠(247540) ▲보통주추가상장=신테카바이오·윈스·펄어비스·파크시스템스·넥슨게임즈·로보티즈(주식매수선택권행사) 아나패스(국내BW) 비투엔(국내CB) 장후 공시 조광ILI, 주당 5.0주 무상증자 결정 코스닥 상장사 조광ILI는 보통주식 1주당 5.0주를 배정하는 무상증자를 결정했다고 15일 공시했다. 신주 배정기준일은 다음 달 15일이고 상장 예정일은 올해 8월 5일이다. [속보]누리호. 발사대 설치 중 기술적 이상..항공우주연구원장 브리핑 예정 https://www.khan.co.kr/science/.. 2022. 6. 15. 배터리 공정 지각변동 [하이투자 정원석(Display/이차전지)] ★[이차전지] 배터리 공정 지각변동(feat. 마법의 가루) Ⅰ. 산업 분석 1. 지금까지는 소재의 혁신이었다 ① 삼원계 배터리 원재료 가격 상승세는 부담 요인 ② 가격 경쟁력 높은 LFP 배터리, 전기차 시장 내 점유율 빠르게 상승 ③ 완성차와 배터리 셀 업체들의 특명 “배터리 가격을 잡아라” 2. 이제는 공정 혁신이다 ① Tesla ‘배터리데이’를 기억하자 ② 건식 전극 공정이란? ③ 배터리 가격을 낮출 수 있는 건식 전극 공정의 길이 열린다 ④ 건식 전극 공정을 완성하는 마지막 퍼즐, CNT(Carbon nanotube) ⑤ 건식 공정 양산 적용시 배터리 시장의 지각 변동이 예상된다 3. 이차전지 업종 투자 전략 ① 향후 배터리 셀, 소재 업체들의 캐파 .. 2022. 5. 31. 전구체관련주 배터리 구조 1. 전구체는 무엇인가? 전구체는 양극재의 원료로 니켈, 코발트, 망간이 적정 배율로 섞여진 것이다. 전구체와 리튬을 섞어 우리가 아는 양극재가 만들어 지는 것이다.전구체는 양극재의 종류가 결정되는 단계로, 제조사가 구매 시 광물 조합 및 배율을 공유해야한다.이 과정에서 기술 유출이 발생한다. 2. 한국의 높은 중국 의존도 2020년 기준 무역통계에 따르면 우리나라의 전구체 수입량의 약 90%가 중국산이다. 글로벌 시장 점유율은 중국 76%, 한국 14% 인 상황이다. 이처럼 중국에 높은 의존도를 보이고 있다. 더군다나 전구체의 수입처는 중국으로 글로벌 배터리 시장에서 경쟁국이다. 이러한 기술 유출 위협에 더욱 민감하게 반응할 수 밖에 없는 이유다. 3. 국산.. 2022. 5. 27. 원준 기업실적분석 테이블주요재무정보최근 연간 실적최근 분기 실적2019.122020.122021.122022.12(E)2022.06(E)IFRS연결IFRS연결IFRS연결IFRS연결GAAP연결매출액영업이익당기순이익영업이익률순이익률ROE(지배주주)부채비율당좌비율유보율EPS(원)PER(배)BPS(원)PBR(배)주당배당금(원)시가배당률(%)배당성향(%) 929 640 621 301 -41 123 235 44 67 32.40 -6.45 19.89 25.24 6.89 10.80 18.96 11.04 100.93 156.79 52.27 165.68 96.30 232.72 5,240.34 6,343.44 19,046.51 5,865 1,103 1,576 63.90 5,266 6,370 19,147 - - 5.26 12.79.. 2022. 5. 23. 망간관련주 바다속 검은 보물 망간 단괴 망간이 글로벌 전기차 제조업체의 신소재로 떠오르고 있습니다. 망간은 진정으로 저렴한 EV배터리의 누락된 고리가 될 수 있습니다. 세계가 모빌리티의 전기화를 수용함에 따라 기업들은 전기 자동차 혁명에 전력을 공급하고 더 나은 배터리를 구축하기 위해 서두르고 있는데, EV 배터리의 성배를 찾기 위해 신소재와 화학을 연구하고 테스트하고 있습니다. 망간은 많은 전기 자동차 제조업체와 배터리 생산업체에게 새로운 관심을 받고 있으며, 또한 망간은 배터리의 대량 채택시점까지 비용을 낮출 수 있고 잠재력이 있으며 상당히 풍부한 재료입니다. 세계에서 가장 유명한 두 EV 제조업체인 테슬라와 폭스바겐은 전기 자동차에 이상적인 배터리를 찾기 위한 탐색에서 망간을 차선책으로 고려하고 있는데, 이 .. 2022. 5. 18. 리튬관련주 전기차 수요 증가로 배터리 핵심 원재료인 리튬·니켈 등의 수요가 이를 따라가지 못할 것이라는 경고가 잇따르고 있습니다. 배터리 내재화에 나선 완성차업계까지 원재료 확보에 사활을 걸고 있습니다. 벤치마크 미네랄 인텔리전스는 최근 보고서에서 2023년 배터리 수요를 충족하려면 리튬에만 420억달러 투자가 필요하다고 진단했는데, 이는 2022년에 생산될 리튬 예측치인 60만톤보다 3배 많은 수치입니다. 벤츠마크는 2030년 리튬 수요를 240만톤에 이를 것으로 예측했는데.,리튬 채굴·가공 등 생산 투자가 필요한 셈입니다. 벤츠마크는 정제 니켈 역시 2030년까지 약 23만톤이 부족할 것으로 진단했으며, 유럽과 미국의 배터리 산업은 중국의 원재료 의존도를 줄여야 한다고 경고하고 있습니다. 국가나 완성차업계에서도.. 2022. 5. 17. 이전 1 2 3 4 5 6 다음 728x90