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브라질4

면화관련주 면화 가격이 한동안 다시 하락하지 않을 것으로 예상되는 상황에서의류 제조업체는 지속적으로 비용이 증가할 것이라는 전망에 직면해 있으며, 이는 이미 세계 경제의 많은 부분을 괴롭히고 있는 상품 중심의 인플레이션을 악화시킬 수 있습니다. ​ 전 세계 면화 수출의 10% 이상을 차지하는 인도가 면화수출을 일시 중단할 수 있다는 보도가 나온 데 따른 것인데,원자재 가격 상승과 더불어 인도 국내 면화 생산의 침체가 인도의 의류 가격을 상승시켜 인플레이션에 기여하고 있습니다. ​ 면화 최고 수출국인 인도가 자국 면화 생산의 침체로 면화에 대한 수입 관세를 중단하고 수출 금지를 고려하게 된 것입니다. ​ 인도 정부는 그렇지 않았다면 중국으로 보내졌을 면화를 국내 제조업체를 위해 비축해 두면 현지가격의 급등을 억제할 .. 2022. 5. 10.
주식시장주요이슈브리핑 용어 제한을 받게되니 구사하기가 상당히 애매한 부분이 없지 않습니다. 우선 전일도 언급드렸지만 국제곡물가격 상승은 지속될것이며 동유럽의 몰도바까지 분쟁지역이 확산되면 글로벌 경제는 걷잡을수 없는 대혼란이 초래될수가 있습니다. 이것은 분쟁의 확산입니다. 저위쪽 지역 분쟁지속으로 국제곡물 즉 밀,보리,해바라씨,옥수수 수출에 제동이 걸린 상황이며 중국의 경우 확진자와 사망자 폭증으로 자칫 베이징까지 봉쇄조치가 단행될 위기 상황에 직면하면서 글로벌 공급망에 상당한 치명적인 위기로 치닫고 있습니다. 기존 식량을 대체할수 있는 비건식품 들이 속속들이 출시가 될 예정입니다. 또한 수산물 소비가 폭증할것으로 전망됩니다. 미국 연준의 고강도 빅스텝으로 원인은 앞서 언급한 분쟁으로 인한 스테그플레이션이 주된원인 입니다. .. 2022. 4. 25.
브라질, 철도 사업 대폭 개선…헌대로템 '수혜' 기대 브라질, 철도 사업 대폭 개선…헌대로템 '수혜' 기대 작년 말 '신규 철도법' 통과로 민간 주도 철도사업 가능 프로젝트 기획·운영, 기자재 납품, EPC 수주 등 기회 모색 ▲ 브라질의 주요 철도망. (사진=브라질 철도운송협회) 브라질에 '신규 철도법'이 통과되면서 철도사업이 대폭 개선된다. 신규 철도법 승인으로 주요 철도 프로젝트가 늘면서 한국 기업은 프로젝트 기획·운영, 기자재 납품, 설계·조달·시공(EPC) 등의 수주 기회가 확대된다. 특히 2003년 브라질 살바도르 시 전동차 납품을 계약하며 국내 최초로 남미 전동차 시장에 진출한 현대로템의 수혜가 기대된다. 27일 브라질 상파울루무역관이 낸 보고서에 따르면 브라질 의회는 지난해 12월 23일 신규 철도법안(Lei 14.273/21)을 통과시켜 브.. 2022. 2. 28.
동국제강 브라질 제철소 격랑 속으로…'최대주주' 발레, 지분매각 공식화 [단독] 동국제강 브라질 제철소 격랑 속으로…'최대주주' 발레, 지분매각 공식화 브라질 매체 '포커스' 보도 발레 'CSP 제철소 50%' 매각 의사 ▲ 브라질 CSP 제철소 전경. (사진=동국제강) 동국제강과 포스코 등이 투자한 브라질 제철소 CSP(Companhia Siderurgica do Pecem)가 큰 변화를 맞을 전망이다. 최대주주인 발레(Vale)가 투자한 지분 매각 의사를 밝혔기 때문이다. 브라질 매체 포커스(focus.jor)는 22일(현지시간) 발레가 CSP 제철소에 투자한 50% 지분 매각할 계획이라고 보도했다. 포커스는 발레가 그동안 여러 차례 언급했듯이 CSP 제철소를 비핵심 자산이라고 잠재적 처분 대상이라고 전했다. 그러면서 발레가 CSP제철소에서 손을 뗄 계획이라고 강조했다... 2022. 2. 23.
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