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주식투자정보및 재테크 정보1889

주식투자정보 주식투자정보 [신한 철강/유틸리티 박광래, 최민우] * 고려아연; 밸류에이션 매력이 돋보이는 구간 ▶️ 1Q 영업이익 연결 1,546억원, 별도 1,628억원. 컨센서스 하회 예상 - 1Q OP 연결 1,546억원(+46.6% QoQ, 이하 QoQ), 별도 1,628억원(+4.2%)으로 시장 기대치(연결 1,657억원, 별도 2,093억원)하회 예상 - 별도 연 판매량(8.7만톤, -13.4% YoY, -30.5% QoQ)은 한 달 정도의 생산라인 정비에 따른 가동률 저하 영향으로 예년보다 적은 수준을 기록하며 별도 실적 부진의 주된 요인으로 작용할 전망 - 호주 SMC 실적 부진으로 지난해 3분기부터 별도와 연결 영업이익이 역전되었고 올해 1분기도 그 추세는 지속될 것 - 호주 전력요금 하락에 따른 가.. 2023. 4. 11.
주식투자정보 주식투자정보 [삼성증권] [Web발신] [자동차부품 1Q23Preview: 현대차그룹에 집중된 Value Chain을 사자] - 1Q23에 현대차그룹의 글로벌 생산 대수는 184.2만 대로, 도매 판매 대비 5.5만 대 상회. 이는 4Q18 이후 4년만에 생산이 판매 대수를 추월. 부품사 실적 호조 예상. - 2023년에 현대차그룹은 반도체 수급, 물류가 정상화되면서 시장 선점에 중점. 판매목표 +10%YoY 달성을 위해서 생산은 +15%YoY 이상 증가 필요. - 매출처가 다변화된 부품사보다, 현대차그룹향 매출 비중이 높은 현대모비스, 현대오토에버, 에스엘, 화신, 성우하이텍이 더 수혜가 클 전망 *리포트 링크 https://is.gd/8v9J7p 삼성증권 www.samsungpop.com [현대차증권.. 2023. 4. 11.
투자이슈 투자 이슈 1) 주도주만 가는 더러운 시장(주린이들) =>(삼성전자) 과거10년이상 우리나라 구조적성장산업은 반도체. 그러나 장비,소재는 미국,일본수입. 반쪽짜리 구조적성장산업. 삼성전자 주도주등극. 삼성전자만 상승하는 종목장세. 삼성전자 편입비율이 적은 펀드메니저는 모두 짤렸음. 이때유행어가 "삼성전자만 가는 더러운 시장". =>(네이버) 과거 인터넷플랫폼 성장주로 주도주등극. 다음(현재 카카오)가 등락을 반복할때도 네이버만 지속상승. 네이버 편입비율이 적은 펀드메니저는 모두 짤렸음. 이때유행어도 "네이버만 가는 더러운 시장" =>(동양제철화학,현재OCI) 과거 태양광폴리실리콘이 주목을 받으면서, 주도주등극. 동양제철화학만 상승하는 종목장세. 편입비율이 적은 펀드메니저는 모두 짤렸음. 이때유행어도 "동.. 2023. 4. 11.
상장폐지사유기업 2022년 사업보고서 심사 결과 28개 상장폐지사유 발생 올해도 전년도 처럼 상장폐지사유 발생 기업이 대규모로 발생되었습니다. 감사의견 거절이라고 바로 상장폐지가 되는것은 아니지만 해소가 될려면 오랜 시간이 소요되게 됩니다. 이왕이면 투자에 신중을 기하시는게 좋을것입니다. 뭍지마 투자와 테마주 조심하시길 바랍니다. 2022 사업보고서 검토 결과 상장폐지 사유 발생 기업 현황[출처:한국거래소] 2023. 4. 10.
투자이슈 받은글 ) 에코프로 ’대‘ 급등 사유(추정) (4/10)(자회사 상장이슈) 1. 부활절 맞이하여 글로벌 기독교계 발 매수심리 부활 2. 급여일(10일) 효과로 인한 대량 개인 매수세 유입 3. 원화가치 약세로 인한 글로벌 안전자산 선호심리 확대 4. 너 살때까지 오름 5. 테슬라 메가팩 신설하는데 6. 그 뉴스보고도 안산 너가 살때까지 오름 7. 그리고 물론 너가 사면 내림 17~28일까지 거래기준으로 MSCI지수 종목결정 될듯.. 미국이 전기차 보급을 2030년까지 67%로 늘리면 그만큼 전기차 충전소가 대폭 확충되어야 합니다.앞으로 전기차 충전소 구축 인프라 투자가 확대될것임 와이엠텍 원익피앤이 주목해야함 2023. 4. 10.
와이엠텍 # 트레이딩 관심종목 : 와이엠텍(시총2490억) 1. 위 코멘트상 2차전지/전기차 섹터내에서 상대적으로 소외된 종목컨셉. 21년 9월 상장, 공모가 28000원/현재가 22700원. 2. 전기차/ESS/태양광.풍력 분야에 전력제어 핵심부품인 EV Relay이 주력. 3. 전기차 침투율 및 전환이 가속화 추세에 따라 그에따른 '충전시설 및 인프라' 투자 또한 후행적이고 구조적으로 증가. 친환경차법에 따라 법적제도화/의무화. 4. 전기차 1대에 평균 EV Relay 8개가 들어감.(말인즉, 필수부품) 더불어, 전기차 경량화 및 주행시간 향상, 충전시간 단축 등 '고전압화 추세'로 EV Relay 수요 증가. 동사의 기회요인으로 작용. 5. 실적 : 지난 3년간 CAGR은 매출액 +58.8%, 영업이익 +1.. 2023. 4. 10.
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