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한국조선해양9

카타르 LNG운반선 발주 시작 ‘최대 151척’ 카타르 LNG운반선 발주 시작…韓 빅3도 수주 눈 앞 日 MOL, 中 후동중화조선 수주한 4척 용선 계약 체결 2년 만에 실제 건조 돌입, 2024년 첫 선박 인도 예정 한국은 대우조선해양이 첫 계약 5척 정식 체결할 듯 빅3 최대 140척 이상 건조 물량 확보할 것으로 기대 이미지 확대보기대우조선해양이 건조한 LNG운반선. 사진=대우조선해양 카타르 정부가 2년 전 공식 발표한 역대 최대급 액화천연가스(LNG) 운반선 발주를 본격화하면서 총 151척으로 예정된 이번 프로젝트에 참여하고 있는 국내 조선 빅3에 대한 발주도 조만간 이뤄질 전망이다. 조선‧해양 전문 매체 트레이드윈즈는 카타르에너지가 후동중화조선에 발주한 17만4000㎥급 LNG운반선 4척의 용선사로 선정한 일본 선사 미쓰이 .. 2022. 4. 13.
조선업 '슈퍼사이클' 온다…수주 기대감↑ 조선업 '슈퍼사이클' 온다…수주 기대감↑ 프랑스 선박 브로커 업체 'BRS' 분석 "슈퍼사이클 2025년 중반 돼야 초입" 전망 ▲ 현대중공업그룹이 건조한 초대형 컨테이너선. (사진=현대중공업) 조선업계에 선박 수요 회복세를 배경으로 '슈퍼사이클'이 도래, 수주 기대감이 높아지고 있다. 28일 업계와 프랑스 선박 브로커 업체 BRS(Barry Rogliano Salles) 그룹에 따르면 글로벌 탈탄소화 기조와 선주들의 선대 쇄신 계획 등을 배경으로 한 선박 수요 급증세에 따라 슈퍼사이클이 도래한다. BRS는 "새로운 슈퍼사이클 증후가 보인다"며 "2000년대처럼 중국 경제 붐을 통해서가 아닌, 해운업계 호황을 등에 업고 막대한 양의 신조선 발주가 이루어졌던 2003~2008년 현상이 재현될 것"이라고 밝.. 2022. 3. 29.
선박평형수 처리장치 관련주 대표적인 곳이 선박평형수처리장치(BWMC) 분야 라이벌인 에스앤시스와 파나시아, 테크로스다가 있으며, 선박평형수는 선박의 무게중심을 낮춰 균형을 잡기 위해 탱크에 담는 바닷물입니다.. 이 물을 정화해 해양 오염을 막는 것이 BWMC 입니다. 2021년도 부터 IMO의 환경규제가 본격화되면서 선사들도 발등에 불이 떨어졌습니다. IMO는 ‘IMO 2050’을 통해 2050년까지 선박 온실가스 배출량을 2008년 대비 최소 50%까지 줄이는 것을 목표로, 2013년 질소산화물 규제에 이어 2020년 황산화물(SOx)의 발생을 줄이기 위해 지난해 모든 선박 연료의 황 함유율을 기존 3.5%에서 0.5% 미만으로 낮추도록 했습니다. 해운사들도 연료분사 밸브를 슬라이딩 타입으로 변경하고 엔진 제어장치를 설치해 연료.. 2022. 2. 23.
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