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내일급등이예상되는종목 척추 임플란트 전문기업 엘앤케이바이오메드는 올해 3월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 승인된 신제품 '패스락-TM'이 미국 신설 법인 '엘앤케이스파인'을 통해 미국 첫 수출길에 올랐다고 17일 밝혔습니다. . 이번에 수출하는 패스락-TM 제품은 총 515개로 약 77만달러(9억8000만원) 규모입니다. 회사 관계자는 미국 신설 법인인 엘앤케이스파인(L&K Spine Inc.)은 올해 초 미국 내 의료기기 수입업 및 판매업 등록을 마쳤으며, 이번에 수출하는 패스락-TM의 판매를 맡았다며,현재 미국 내 주요 병원에 등록을 시작했고, 이달까지 최소 2곳 이상의 등록을 완료하고 여러 대리점과의 계약도 추가로 체결해 올해 미국 시장에서의 성장 가속화를 이루겠다고 밝혔습니다. 엘앤케이바이오메드의 패스락-TM은 시술.. 2022. 5. 18.
상하이 봉쇄 사상최악 글로벌 물류대란 상하이 봉쇄 사상최악 글로벌 물류대란 일으킬 것 입니다. ​ 중국은 2020년 코로나 발병 직후, 그리고 지난해 6월 각각 전세계적 물류대란을 일으켰습니다. ​ 지난해 물류 대란의 경우, 선전시정부가 코로나19를 억제하기 위해 선전항의 옌톈터미널을 한 달간 폐쇄했으며, 이에 따라 미국 캘리포니아주 연안에서 각종 컨테이터 화물선이 하역을 1주일 이상 기다리는 등 글로벌 물류대란이 발생했었습니다. ​ 그런데 이번에는 상하이 입니다.상하이는 세계 최대의 물동량을 자랑하는 항구이며,선전은 세계 3위, 선전 항구 전체가 아니라 옌톈터미널 한 군데가 폐쇄됐음에도 전세계적 물류대란을 일으켰습니다. ​ 하물며 상하이는 어떻겠는가! 상하이가 지난달 28일부터 전면 또는 부분 봉쇄에 들어갔으니 벌써 보름이 넘었는데, 상하.. 2022. 4. 14.
바닷길 물류비 부담 더 커진다(해운주 주목) 바닷길 물류비 부담 더 커진다...상하이발 봉쇄 상하이시 봉쇄 조치…항만 운임·적체 현상↑ 중국발 2차 물류 대란 예고 ▲ 중국 정부가 상하이시 부분 봉쇄하면서 물류 운송 부담이 커진다. 중국 정부가 코로나19 확진자 급증에 따라 상하이시를 부분 봉쇄하면서 바닷길 물류비 부담이 커질 전망이다. 지상조업 중단으로 화물 운송이 제때 이뤄지지 않아 화물운임과 적체 현상이 증가한다. 3일 업계에 따르면 중국이 상하이시를 부분 봉쇄 함에 따라 항만 화물 운임비가 상승한다. 정부의 봉쇄 조치로 상하이시는 공항과 항구만 개방한 반면 미승인 차량들의 거리 출입을 금지하고, 수백만 명의 시민들에게는 집 밖으로 나오지 못하게 하는 등 엄격한 이동제한 조치를 취했다. 이에 따라 정상 운영 중인 항만의 화물 운임비는 더욱 높.. 2022. 4. 3.
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