728x90 컨터네이선2 중국발봉쇄종료물류대란일어날듯 中 봉쇄 종료발 물류대란 쓰나미 온다 …수출기업 발동동 中상하이, 3단계 도시정상화 돌입…내달 1일 봉쇄해제 목표 봉쇄 종료 후 글로벌 물류대란 가속화…운임 상승세 부추겨 이미 운임 폭등세…국내 수출 기업 물류비용 부담 가중될듯 세계 최대 컨테이너선 2만4000TEU급 ‘HMM Hamburg(함부르크)’호가 만선으로 출항하고 있다.(사진=HMM) 50일이 넘도록 도시를 봉쇄한 중국 상하이시가 내달 1일을 목표로 봉쇄 종료 카운트다운에 돌입하자 수출업계에는 전운이 감돌고 있습니다. 중국의 봉쇄 조치로 물동량이 줄었음에도 국내 수출 기업의 물류비용 부담은 더 커진 상황에서 봉쇄 종료 후 글로벌 물류대란이 가속화될 것이라는 우려가 커지는 분위기입니다.특히 2분기가 물동량이 증가하는 성수기라는 점에서 지난 20.. 2022. 5. 19. 최악의 물류대란 코앞에 中 항구에 갇힌 배 수백 척… ‘최악의 물류대란’ 코앞에 4월 11일 기준, 중국 상하이항과 인근 해역에 정박 중인 컨테이너선들중국 상하이가 코로나19 방역정책으로 봉쇄된 가운데, 봉쇄로 인해 육상 물류가 어려워지자 상하이 항구로 컨테이너선들이 몰리고 있다. 미국 블룸버그통신의 보도에 따르면, 상하이가 봉쇄된 이후 상하이 항구에서 병목현상이 시작됐다. 전 세계에서 몰린 컨테이너선들이 병목현상을 피하기 위해 인근 항구로 우회하면서, 닝보-저우산항까지 혼잡해졌다. 블룸버그통신이 공개한 위성 사진은 11일 기준 상하이에서 대기 중인 컨테이너선들의 모습을 담은 것으로, 현재 상하이로 진입하지 못한 채 발이 묶인 컨테이너선은 222척으로 확인됐다. 한 달 전보다 15% 증가한 수치다. 인근 닝보-저우산항에 대기 .. 2022. 4. 18. 이전 1 다음 728x90