728x90 대우조선해양18 카타르발 '대우조선 건조' LNG선 선주사 선정 에이치라인·팬오션·SK해운, 카타르발 '대우조선 건조' LNG선 선주사 선정 대우조선 예약 LNG선 45척 중 5척 발주 중국 후동중화조선 물량 선주사는 日 MOL 선정 ▲ 대우조선해양이 건조한 LNG 운반선. (사진=대우조선) 카타르에너지가 대우조선해양에 예약해둔 액화천연가스(LNG) 운반선 발주 선주사로 한국의 'K3'를 선정했다. 30일 업계에 따르면 카타르에너지는 대우조선에 배정된 45척 중 5척의 발주 선주사로 K3를 택했다. 다만 선주사가 발주 물량 5척 중 5척 모두 발주할지, 4척을 발주할지는 아직 미정이다. K3는 에이치라인해운과 팬오션, SK해운 등으로 결성된 선사들이다. 이들 선사는 대우조선과 조만간 계약을 체결한다. 카타르에너지는 150척의 LNG운반선 용선 입찰에 참여할 선주사를 .. 2022. 3. 30. 조선업 '슈퍼사이클' 온다…수주 기대감↑ 조선업 '슈퍼사이클' 온다…수주 기대감↑ 프랑스 선박 브로커 업체 'BRS' 분석 "슈퍼사이클 2025년 중반 돼야 초입" 전망 ▲ 현대중공업그룹이 건조한 초대형 컨테이너선. (사진=현대중공업) 조선업계에 선박 수요 회복세를 배경으로 '슈퍼사이클'이 도래, 수주 기대감이 높아지고 있다. 28일 업계와 프랑스 선박 브로커 업체 BRS(Barry Rogliano Salles) 그룹에 따르면 글로벌 탈탄소화 기조와 선주들의 선대 쇄신 계획 등을 배경으로 한 선박 수요 급증세에 따라 슈퍼사이클이 도래한다. BRS는 "새로운 슈퍼사이클 증후가 보인다"며 "2000년대처럼 중국 경제 붐을 통해서가 아닌, 해운업계 호황을 등에 업고 막대한 양의 신조선 발주가 이루어졌던 2003~2008년 현상이 재현될 것"이라고 밝.. 2022. 3. 29. 현대중공업 현대중공업, 日 해운사와 컨테이너선 5척 건조협상 ONE, 1만4000TEU급 컨테이너선 10척 발주 추진 일본 이마바리 조선과 각각 5척씩 수주…2025년 인도 ▲ 현대중공업이 싱가포르 해운사 ONE으로부터 1만4000TEU급 네오파나막스 컨테이너선 5척을 수주할 전망이다. (사진=ONE) 현대중공업이 일본 해운사로부터 5척의 컨테이너선 건조 일감을 확보한다. 25일 업계와 프랑스의 해운 분석기관 알파라이너(Alphaliner)에 따르면 일본 선사 ONE(Ocean Network Express)이 1만4000TEU급 네오파나막스 컨테이너선 10척을 발주할 예정이다. 네오 파나막스급(8000~1만3000TEU)으로 스크러버를 설치할 예정이다. 1만3000TEU급은 파나마 운하를 통과 할 수 있어 미국 동.. 2022. 3. 25. 카타르, 150척 LNG선 발주 프로젝트 첫 해운사 선정 카타르, 150척 LNG선 발주 프로젝트 첫 해운사 선정 일본 MOL과 중국 후동중화조선 간 용선 계약 카타르 LNG선 '150척 발주' 위해 용선사 물색 ▲ 일본 MOL의 LNG 운반산 'LNG PIONEER'호 (사진=MOL) 세계 최대 액화천연가스(LNG) 수출업체인 카타르에너지공사(QatarEnergy)가 일본 해운사를 LNG 프로젝트 용선사로 선정했다. 22일 업계에 따르면 카타르에너지는 중국 후동중화조선에 발주한 4척의 LNG 운용사로 일본 미쓰이 OSK 라인(Mitsui OSK Lines, 이하 MOL)을 택했다. 카타르에너지공사는 지난 1월부터 16척의 LNG 운반선 신조 발주를 위해 선주 후보 명단을 살펴보다 일본 선주사를 선정했다. 후동중화조선 물량을 MOL과 용선 계약한 건 과거 MO.. 2022. 3. 23. 대우조선해양 또 잭팟…'1.5조‘ LNG선 6척 수주 [단독] 대우조선해양 또 잭팟…'1.5조‘ LNG선 6척 수주 벤처 글로벌, 6척 LNG운반선 발주 ▲ 대우조선해양이 건조한 LNG 운반선. (사진=대우조선) 대우조선해양이 1조5000억원 규모의 신규 LNG운반선 6척에 달하는 건조 일감을 품에 안는다. 명절 연휴 약 1.9조원 상당의 대규모 선박을 수주한 데 이어 연이은 1조원대 신규 수주다. 9일 업계에 따르면 대우조선은 미국 액화천연가스(LNG) 생산업체 벤처 글로벌 LNG(Venture Global LNG)로 부터 6척의 LNG운반선을 수주한다. 선박 사양은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선이 자랑하는 고압 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 고도화된 재액화설비(Gas Management System)가 탑재돼 온실 가스의 주범인 메탄.. 2022. 2. 9. 조선 관련주 저탄소 친환경 오염물질 해양에 방류 금지등 국제 IMO(국제해사기구) 해양오염에 대한 엄격한 규제가 강화되면서 친환경 선박수요가 폭발적으로 증가하고 있는 가운데 국내 독보적인 기술력을 보유하고 있는 LNG선 수주가 2014년 이후 사상최대치를 돌파하였으며 LNG선 뿐만아니라 암모니아선등 친환경 선박 수주물량이 증가할것으로 전망되고 있는 가운데 3월달부터 2019년 선박발주 MOU를 체결한 카타르로 부터 LNG선박 발주가 시작될것으로 전망되고 있습니다. 국내 친환경 선박기술은 세계1위이며 선박건조 시공능력도 중국이나 일본에 비해 압도적으로 글로벌 시장을 선도하고 있습니다. LNG화물창 기술까지 국내 조선사들이 확보한다면 호랑이 어깨에 날개를 달아줄것으로 기대됩니다. LNG선 화물창 로열티가 프랑스에 지속되.. 2022. 1. 24. 이전 1 2 3 다음 728x90
