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천연흑연2

K-배터리 소재사들, 수요폭발에 국내외 '광폭투자' K-배터리 소재사들, 수요폭발에 국내외 '광폭투자' ​ 에코프로비엠·엘앤에프·포스코케미칼 등 3사가 주도 ​ 국내 생산시설 확충하고 해외진출 글로벌 거점 마련 ​ 양·음극제시장 2030년까지 연 18~19%씩 성장할 듯 ▲포스코케미칼 음극재 세종 공장 ​ 국내 전기자동차용 배터리 소재기업들이 ‘투자 공세’에 나서고 있다. 세계적인 전기차 수요 확대로 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사에 소재를 공급하며 외형을 키워온 소재 기업들은 공급처를 글로벌 시장으로 다각화하며 생산능력을 대폭 확대하고 있다. ​ ​ ◇ 에코프로비엠, 생산시설 증설 가장 공세적 ​ 14일 업계에 따르면 양극재를 생산하는 에코프로비엠은 삼성SDI와 세운 합작법인 ‘에코프로이엠’을 통해 경북 포항에 건설한 ‘CAM.. 2022. 3. 15.
전기차 배터리 원료 흑연, '탈 중국화' 성공할까(관련종목 포함 ) 中, 전세계 흑연 생산량 약 62%...美 등 주요국 대중 수입 의존도 높아 美 내년도 첫 흑연 공장 설립 예정, 韓 인조흑연 테스트베드 구축 실시 전기자동차를 비롯한 2차 전지 등 배터리 수요가 폭증하면서 흑연에 대한 전세계의 관심이 집중되고 있다. 흑연은 전기자동차용 배터리로 가장 널리 사용되는 리튬이온배터리의 음극 소재다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면, 에너지 저장을 위해 필요한 광물 전체 수요를 100이라고 가정할 때, 흑연이 차지하는 비중은 무려 53.8%에 이른다. 실제로 전기자동차 배터리 1개당 흑연 함유량은 20~30%에 이르며, 대체품이 없다. ◇ 수요는 높아지는데 공급은 부족….가격 상승 및 표적 관세 ‘골치’ 리튬이온배터리에 사용되는 흑연 수요 전망. 자료=Bloomberg 블룸버.. 2022. 2. 21.
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